焦點新聞/焚化設施加速興建 2035零堆填

　　左圖：位於石鼓洲人工島的I·PARK 1，12個巨型機電設備預製組件已大致完成安裝，料明年啟用。右圖：焚燒設施的煙道氣體潔淨系統組件。\大公報記者林良堅攝

　　本港每日有1.11萬公噸垃圾棄置堆填區，政府決心扭轉過去以堆填處理的落後方法，加快興建現代化焚燒設施。本港首個焚燒設施、位於石鼓洲人工島的I．PARK 1，最快明年投入運作。

　　大公報記者昨日到I．PARK 1現場直擊，見到12個巨型機電設備預製組件已大致完成安裝。環境保護署表示，第二個焚燒設施、位於屯門曾咀的I．PARK 2，亦可望提前兩年落成，當兩座設施建成後，可以實現2035年「零廢堆填」目標。環保署強調，政府推動減廢回收的力度不會改變。\大公報記者 王亞毛（文） 林良堅、鄧浩朗（視頻）

　　大公報記者昨日在環保署安排下，登上石鼓洲人工島的I．PARK 1建造工地。由中環碼頭乘搭專船，船程大約一小時，抵達人工島後，即見到採用「組裝合成」建築法興建的焚燒設施，建築外貌已經成形，全部12個巨型機電設備預製組件，包括6個鍋爐燃燒機電組件及6個煙道氣體潔淨系統組件，已由珠海運抵人工島，並已大致完成放置。

　　每件巨型鍋爐燃燒機重6000噸，在同類型組件中屬全球最大之列，連同6個煙道氣體處理系統組件，總重量達5萬公噸，相當於約五座法國艾菲爾鐵塔的鋼結構重量。環保署表示，在運送巨型鍋爐燃燒預製組件時，船長須根據實際情況，例如風速及海上交通管制，以及在四艘拖船的協助下，緩緩地卸載至人工島碼頭。承建商現正在人工島上進行地基、土木、廠房、煙囱、樓宇及結構工程，然後進行屋宇設備、機電系統及廠房的安裝工程，最後是進行營運測試。

　　每日可焚燒3000公噸垃圾

　　環境保護署助理署長雷學良表示，預計承辦商明年進行全面的營運測試，證明I．PARK 1的處理量符合合約要求，每日可燒3000公噸垃圾，然後才會「收貨」。將來所有都市固體廢物會經水路運抵人工島處理，他強調，焚化爐運作過程不會對衞生和個人健康構成影響。

　　本港現仍有三個策略性堆填區在運作，當中位於打鼓嶺、屯門的兩個堆填區，接收都市固體廢物。雷學良坦言，「香港現時真的很依賴堆填區處理我們的廢物，這個對很多地區來說，都是相對落後的。」

　　政府於2021年公布《香港資源循環藍圖 2035》提出，目標在2035年擺脫依賴堆填區處理垃圾。繼I．PARK 1後，政府將於屯門曾咀興建I．PARK 2，雷學良表示，經與不同持份者溝通，再與顧問公司進行詳細估算，認為I．PARK 2的建築期可由原預計的72個月，縮短至54個月，即大約4年半，預計2030年代初落成，並研究在工程合約加入經濟誘因，鼓勵承建商進一步加快建築進度。

　　研北都建焚燒設施

　　當兩個焚燒設施落成後，每日可處理共9000公噸垃圾，實現2035年「零廢堆填」目標。雷學良稱，政府推動減廢回收的力度不會變，並希望與大灣區內地城市合作，共同處理區內垃圾，達至「無廢灣區」願景。

　　政府並研究在北部都會區興建第三個垃圾焚燒設施，雷學良稱，現時仍在選址階段，未有預計落成日期。